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乘坐東航的旅客注意啦:近期有過整形整容須在術(shù)后15天再乘機

來源:[民航資源網(wǎng)]時間:2017-07-04 11:22:02責任編輯:fcl

乘坐東航的旅客注意啦:近期有過整形整容須在術(shù)后15天再乘機

  民航資源網(wǎng)2017年7月3日消息:接受過整容、整形手術(shù)的旅客在術(shù)后短時間內(nèi)乘機時,機艙內(nèi)氣壓問題,容易引發(fā)旅客血壓波動,導致傷口裂開、出血、感染等并發(fā)癥。東航近期發(fā)布通知,明確近期接受過整容、整形手術(shù)的旅客須在術(shù)后15天再乘坐飛機,同時須在購票、辦理值機時出具由二級甲等(含)以上醫(yī)院(境外含診所、醫(yī)療中心及醫(yī)院)醫(yī)生填寫并加蓋有公章的《診斷證明書》以及證明其手術(shù)日期的病歷。

  隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,航空旅行已經(jīng)成為人們重要的出行方式,目前世界上公認的最安全的交通工具。然而,飛行中存在各種航空環(huán)境因素,對傷病旅客是一種生理應激與生理負荷,具有潛在不良影響,甚至成為誘發(fā)疾病急性發(fā)作或加重病情的潛在危險因素。旅客一旦在空中突發(fā)疾病,因空中醫(yī)療資源有限,生命安全將受到嚴重威脅,會引發(fā)空中緊急醫(yī)學事件,造成飛機改航備降,從而侵占大量公共航空資源。
  航空醫(yī)學研究發(fā)現(xiàn),飛機處于最大巡航高度時,座艙大氣壓力下降25%,僅為海平面的75%。在這種減壓環(huán)境下,人體體內(nèi)積存的氣體將膨脹,體積比正常大氣壓時約增加30%,由此可導致一系列氣壓性損傷和不良影響。尤其是近期進行外科手術(shù)、某些特殊檢查或其他創(chuàng)傷的病人,可能因手術(shù)、創(chuàng)傷或檢查時在體腔中積存有氣體,此時乘機,在座艙低氣壓環(huán)境下,積存于體腔(如腹腔、胸腔、眼、中耳)中的氣體將膨脹,從而導致不良影響 。
  一位航空醫(yī)師對民航資源網(wǎng)表示:“外科手術(shù)術(shù)后乘機的病人要經(jīng)過安全性評估也就是航空醫(yī)學上所稱的旅客適航性評價。主要目的是對某些特定的手術(shù)進行航空醫(yī)學上的風險評估,指導手術(shù)患者進行安全乘機。目前中國民航相關法規(guī)要求飛機上配備急救藥品和器械,乘務員雖然經(jīng)過相關急救訓練,但不要求達到有資質(zhì)醫(yī)療專業(yè)人員的急救水平。各航空公司根據(jù)其的運行特點制定特殊旅客的承運要求?!?br />   “此次東方航空制定的整容整形手術(shù)旅客的乘機要求,進一步細化了特殊旅客的承運要求。我想應該是東方航空在運行過程中,曾經(jīng)突發(fā)過此類疾病的空中緊急醫(yī)學事件,在此基礎上結(jié)合航空醫(yī)學理論和實踐,對此類旅客進行適航性的評價,從而減少整容整形手術(shù)旅客的空中旅行風險所作出的一個規(guī)定,對指導其他航空公司特殊旅客的承運要求有重要參考價值?!?br />

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